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15-17方壓縮對接垃圾車列隊出廠

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    15-17方壓縮對接垃圾車列隊出廠

  • 作者:dzqcgw
  • 發布時間:2016/9/20 10:20:19
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8輛東風平頭壓縮對接垃圾車列隊出廠,該款對接垃圾車底盤可采用東風145或153國四駕駛室,3950mm或4500mm軸距,對應外形尺寸6850mm和7800mm,玉柴或康明斯國四發動機,250mm大梁,東風6檔變速箱,前橋3.6噸,后橋9噸,9.00-20輪胎。

東風單橋對接垃圾車,主要由東風原裝底盤(全國聯保)、箱體(密封式)、取力器、多路換向閥、液壓系統、操作系統等組成。
車廂:采用16號低合金槽鋼與優質碳鋼鋼板全密封焊接而成,用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體,設計美觀、結構合理,裝卸方便。
進料結構:壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾塊垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。
卸料結構:系用箱卸料,由兩只液壓油缸直接舉升車廂進行卸料,箱底與地面夾角不小于45度,以實現垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運輸車。
液壓系統:由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統能實現裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統:通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)
主要特點:垃圾收集方式簡便、高效.環保性好(不產生二次污染),整車利用效率高,質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。

 


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